网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M8 » 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh 6座版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 46.08万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 22000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从传统旧能源燃油车换过来整体最满意的点:
1.车很好开,油门,转向很轻盈,没有了以前的涡轮迟滞和低扭差的问题,电机低扭非常好,给多少有多少,开起来也很灵活,虽然没有后轮转向但调头距离控制的也很好,不像是这么大这么重的车。
2.车辆丰富的配置以及高科技配置是传统燃油车无法比拟的,你想的到的你想不到的车辆上的配置基本都有。
3.华为Ads智驾高速无敌,城区适当辅助,用起来得心应手,比传统燃油车acc以及车道保持功能要高级很多。
4.手机端app比传统燃油车做的好很多,功能包括控制非常全面,支持数字钥匙摒弃物理钥匙。
5.能纯电行驶,在燃油价格如此的今天,降低了日常城区通勤的成本。
【不满意】对于我个人有几点需要改进:
1.底盘过于舒适,为了营造那种悬浮感,尤其高速上,车辆上下起伏频率有点高,吸地感不强,虽然过滤掉了很多路面小坑洼,但也失去了路感,这种漂浮感有的人觉得高级我觉得不是很舒服。
2.转向手感太轻,以前开惯bba的换到这个车极为不适应,即使运动模式也非常轻,而且转向虚位较大,整体转向手感不高级,bba虽然也电子味很重,但转向阻尼感比这个高级。
3.车辆整个控制系统对苹果手机适配非常差,但一想也能理解,毕竟水火不容的两套东西,要么选择苹果手机放弃一些车辆功能要么换鸿蒙系统手机,看个人取舍。
4.音响太差,无论从功率,喇叭数量都很差,这个东西无解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】