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| 购买车系 | AITO问界问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 41.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗超出想象。
増程车就是市内纯电,高速燃油。
接近三吨的车,M8四四方方的车身外观,本来对它的电耗和油耗是不抱什么太大希望的。但是,夏天平时就20左右,真没想到(有几次高架上20公里,去的时候20公里14,回来电耗就是25了)
油耗确实超出想象,给了惊喜了。
M8比M7要重,油耗却更低了。非常明显,6个左右吧。
最近去乌兰布统全程2400多公里,平均油耗5.1,电耗5.9,一共加了三次油,充了四次电。
所有花费是:
278+331+300+40+49+26+33=1057元。
几乎全部用油,能充就充,不能充也不亏电行驶。平均下来就是四毛多吧。
给车友的建议就是不要亏电行驶,高速时,直接喊小艺直接就燃油模式优先,保持70%以上电量,然后预计到目的地还剩一百公里的地方再改为智能或纯电优先。高速时速设置115到120最佳。也别一直100占快车道惹人烦,直接115到120在中间道。
给最近要去内蒙古大草原的朋友建议下,如果进入八月雨季了,一定看好天气预报,危险路段绕过去,别冒险。
【不满意】空调压缩机
原来开问界M7的时候觉得空调压缩机没啥动静,开了M8后压缩机明显就是减配了,温差大功率大的时候,压缩机嗡嗡响,跟抽水机一一样,太廉价了。
相比而言,增程器真的提升了,静音性和发电量,那也不是一个档次的提升,太明显了。也可能是他8的隔音更好,几乎听不到增程器启动的声音。所以,增程器静音了,空调压缩机减配了,四十万的车,这点都减配真的是抠门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】