网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M8 » 2025款 增程 Max+版 53.4kWh 6座版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.9万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先聊聊选车心路历程,这两年见证了国产新能源车如何后发优势,弯道超车,从最早PPT造车到现在高中低端基本都立住了,我觉得蔚来,理想,问界这三个品牌功不可没。蔚来不考虑是因为兼容性以及未来前景,理想外观套娃太一致,最后试驾过M9之后,觉得产品力断崖领先,但是M9贵了,而旧款M7外观不喜欢。而且去年试驾过之后,底盘体验不太好,
所以足足等了一年,等来了M8。提车到现在开了1000公里,其中智能驾驶是我买问界最重要的原因。作为一个长途开车容易犯困的选手,智驾真是解我燃眉之急。
以下是两张对比图,6月份智驾比例是46%,到了7月就变成63%。人和机器正在逐步建立信任度的过程中,智驾表现越来越好,估计八月份有可能接近70%。
因为基本都是在城区开,而且北京城区里的交通情况,大家都懂。所以63%这个比例是挺意外。
实际感受,就是在三环路上,并线变道比我更迅猛,城区里停车起步和前车保持距离这些也都是易如反掌。不足的就是匝道上下和前面如果有小蹦蹦和行人探头路过的话,它会思考一会儿时间,表现方式就是方向盘左右抖动,这点也挺有意思。
作为一款5米2长度的大型汽车,内部空间比较满意,第三排放倒之后,还是能有比较大的空间。
【不满意】最不满意还是续航,夏天开空调,北京市区里估计也就只有220Km的续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】