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AITO问界问界M8 2025款 增程 Max版 37kWh6座版

乱七八糟18908409
乱七八糟18908409
2025-08-04 发表
购买车系AITO问界问界M8
购买车型2025款 增程 Max版 37kWh6座版
裸车购买价36.98万元
购买时间2025年7月
购买地点北京-朝阳区
购车目的越野
油耗
目前行驶
7升/百公里
1000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】提车还是很开心哒,都满意,就是有点不知足。
【不满意】后悔啦,后悔啦,买车的时候销售小姐姐苦口婆心的劝说要买中配,我由于想要控制预算在40万之内,就断然拒绝了她。结果天天通勤100多公里,每天都要充电,觉得有点麻烦,就开始有一点点后悔啦。原本以为自己开了十几年油车,加油不会心疼,肯定不会有电池的里程焦虑。没想到做人还是不能免俗,有了便宜的充电,再也不想去加油了。 周末跑了一趟长途,就更后悔啦!没有零重力座椅还是很遗憾的。虽然说可以将前排椅背放躺平,和二排连在一起,确保腿能伸直,但是二排的椅背不能太向后倾斜,相当于还是坐着,这时候如果有个零重力座椅,躺着睡一路得有多舒服呢?呜呜呜~而且零重力座椅多一个腿托,平时短途的时候也舒服。 所以说,中配贵了三万块还是有道理的,多了一个大电池,多了一个零重力座椅,都是很实用的功能。一键零重力可比专程服务区停车拆头枕、放倒前排帅多了。前几天有博主说,定这款车的,只有百分之四的人选择了最低配,果然群众的眼睛是雪亮的,大多数人选择的路不会错。 还有一个使用小贴士分享给大家。第一天我们自动泊车后发现贴墙太近,插不进去充电枪,就驶出重新停车,停到一半人工中止了自动泊车,再次启动自动泊车时,就找不到这个车位了,貌似系统认为两次都不停这个车位,这个车位就不在考虑范围内了。后来我们停到别的车位熄火了半小时,再尝试就可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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