网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2025款 增程 Ultra 后驱版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 23.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这车最让我觉得值的地方有俩,一是动力猛,虽然平时开车不会老地板油,但偶尔超个车或者高速上并线,动力储备足心里就有底。二是座舱设计贴心,副驾的电动腿托简直是给家里领导的专属福利,有时候她在车上休息就能把腿托升起来,那叫一个享受。
【不满意】要说不满意的点,首先是外观配色的选择有点纠结,虽然新增了幻影紫和零度白,但这俩颜色都得选配,原厂标配的颜色里没有特别亮眼的。其次是内饰的赤茶橘配色也是选装,我个人挺喜欢这个颜色,但觉得既然是新增配色,要是能作为部分车型的标配就更好了。还有就是刹车踏板的脚感刚开始有点不太习惯,虽然舒适制动功能确实让刹车更平顺了,但前半段感觉有点软,得适应一段时间才能踩得恰到好处。
【空间】平时主要是一家三口用车,周末偶尔带父母出去逛逛。前排座椅调整好之后,后排坐三个成年人完全不挤,腿部空间有两拳多,头部空间也不压抑。后备箱容积挺大,平时买菜、放孩子的婴儿车都没问题,上次全家出去自驾游,装了两个行李箱、一个婴儿车还有一些零食杂物,都还没装满。
【动力】
【操控】过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感过滤得很好,坐在车里不会觉得太颠。转弯的时候侧倾控制得也不错,上次在山路上开,连续过弯的时候车身姿态保持得很稳,信心很足。不过方向盘的转向力度对于我媳妇来说有点偏重,她平时开市区堵车的时候,打方向盘说有点费劲,要是能再调轻一点就好了。
【油耗】平时在市区上下班通勤,纯电模式下续航完全够用,每天来回大概50公里,一周充一次电就行。周末要是出去周边游,用增程模式也不用担心续航焦虑,加满油加上充满电,跑个千把公里没问题。上次从家里出发去隔壁城市自驾游,单程差不多300公里,来回没充电没加油,到家还有不少余量,续航表现真心靠谱。
【舒适性】
【外观】整体设计属于比较时尚大气的类型,不过车身线条感觉中规中矩,没有特别惊艳的地方,不像有些车型的线条特别犀利或者有个性,属于比较耐看型的。
【内饰】用料很扎实,中控台和门板上很多地方都是软包材质,摸起来手感不错。舒云座椅坐着很舒服,前排通风、加热、按摩功能齐全,夏天开车座椅通风很实用,不会后背闷汗。不过内饰的缝线工艺偶尔能看到个别地方不是特别均匀,虽然不影响使用,但对于我这种有点强迫症的人来说,看着有点小难受。
【性价比】对比同价位的其他车型,动力、智能座舱、续航等方面都有优势。虽然有些配置需要选装,增加了一点预算,但选装之后的配置水平在同级别里还是很能打的。唯一觉得有点可惜的是,要是能再送点保养或者延保就更好了,毕竟后期养车也是一笔开销。
【其他】车机系统流畅度高,功能丰富,导航、娱乐等应用一应俱全。小艺融合了大模型之后,确实更聪明了,很多复杂的指令都能理解,比如我说“我有点热,打开空调并把风量调小”,它立马就能安排得妥妥当当。车内的各种功能基本都能通过语音控制,开车的时候不用分心,安全性直线上升。