| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 28873公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先介绍一下我自己,本人是79年的,驾龄有20多年了,前前后后一共经手过9台车,从最开始的捷达到路虎揽胜都开过。中间在公司打工的时候还开过很多其他车型。现在作为一名看重家庭出行、注重驾乘质感,同时又有一定的商务需求,且对车辆智能化、空间实用性有一定要求的车主,在选车阶段对比过不少同级别大型SUV,从理想L9、问界M9再到多款燃油旗舰SUV,最终我坚定选择了腾势N9。经过一年时间的深度使用,这台集颜值、空间、舒适、智能、性能于一身的旗舰SUV,彻底征服了我和家人,今天就以真实车主视角,全方位聊聊我的用车体验,分享这台宝藏车型的真实情况。
首先,我最满意的地方就是N9的外观、安全性和驾驶感受。
很多人说N9外观不好看,但我却是第一眼就被腾势N9吸引了,它恰到好处的外观设计,没有浮夸的堆砌,把旗舰SUV该有的大气、稳重、精致拿捏得死死的。N9整体外观厚重感十足,
【不满意】如果硬要说我对N9不满意的地方,那就是它的二排空间和纯电续航吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】