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腾势汽车腾势N9 2025款 1300尊荣型

訫無雜念341
訫無雜念341
2026-01-03 发表
购买车系腾势汽车腾势N9
购买车型2025款 1300尊荣型
裸车购买价37.9万元
购买时间2025年5月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
油耗
目前行驶
6升/百公里
13999公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】随着女儿儿子的长大,之前的5座车,空间开始捉襟见肘,满员出行,东西没地方装,本来在官网订腾势D9的,订金都交了,马上就要提车的,刚好在手机上看到N9上市,迷人的外观,感觉很霸气,跟媳妇又跑去店里看现车。进门就被N9庞大的身姿吸引了。瞬间感觉D9没味道了,就它了,外观,内饰,水晶按钮简直太符合我俩的心了!!!!!!外观也很霸气,车身几个颜色我觉得都还不错,漆面光泽度也高!这里要着重夸奖!!重庆人和腾势立交,的工作人员了,并没有因为之前已经下定腾势D9,现在又要换,, 直接跟我说只管买你喜欢的车,别的不用管,订金的事他帮我处理,直接领我们去试驾了, 试驾了竞速模式,感觉要飞起来了。原地掉头。才发现这么大的车,这么灵活,当场下定。就它了!!! 腾势N9令人惊喜的驾驶感受与动力储备:轻盈的巨兽:** 这是最颠覆我认知的一点。虽然官方数据摆在那里,车重接近3吨,但开起来的感觉却异常轻盈和舒适。转向手感精准且力度适中,车身跟随性极好,完全不像在驾驭一个庞然大物。底盘对路面的起伏过滤得相当到位,传递进车厢的只有有韧性的、高级的咚咚声,而非生硬的冲击。这种沉稳又灵动的矛盾统一感,做得非常出色。
【不满意】带上家里的老人出行,把三排座椅调到最舒服的位置,后备箱空间略显局促。空悬隆起稍微影响第三排乘坐体验。三排坐两个胖的有点挤,车辆较重,紧急情况下刹车点头明显,还有就是,N9的缺点主要集中在智能化体验上。智能化水平不高,智驾芯片有点落后,不知道后期花钱能给升级不 不太满意的就是续航少,续航不高,冬天开电耗还是有点高的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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