| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38.68万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18513公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】近期想加购一台国产冰箱彩电大沙发,试驾了市场上的几个9,感觉腾势N9无论是驾驶质感还是乘坐舒适度都比问界M9,理想L9好一些。尤其主驾座椅,基本上是除了S680以外我坐过最舒服的了,而且带和奔驰多仿动态座椅类似的过弯主动支撑,至于智驾对于喜欢自己开车的人来说简直太够用了,遂决定选择N9,然而和身边爱车或要换车的长辈聊起时,清一色要的还是更好的智驾或是更豪华的内饰,年轻朋友更是对腾势的外观完全不感冒,结果作为车主到头来也没能推荐出去,或许驾控感和安全大六座的结合还是切不中最主流的受众吧。
【不满意】不知道是否是隔音太好,速度过100左右驾驶位a
柱风噪明显;刹车不够线性,前段太贼需要适应一下;智驾对一些特殊复杂路口的道路标线识别有一些问题;相比于智驾,自动泊车对移动人车的避让识别过于保守,有时会发生不断识别到移动的人(无剐蹭危险)而卡在那不动的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】