| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势N9用车体验:全能旗舰真实答卷
作为家庭与商务两用的选择,
腾势N9用车一个半月行驶3894公里,
从城市通勤到长途智驾,
这款旗舰SUV的表现既惊喜也存在遗憾。
分享下我自己真实的用车感受。
最满意 :
机械素质与灵活空间
核心亮点,云辇-A空气悬架搭配后轮转向,
让这台3吨多重的车兼具操空与舒适,
减速带时细碎振动被过滤的极为柔和
侧弯侧倾控制超出我的预期。
(易三方)技术是非常实用的黑科技,
过狭窄道路一把掉头,自动停车用的真好用
拥堵时“圆规调头”轻松脱困,
充电时时总有人问这车真漂亮
这车多少钱
210km/h鱼钩测试成绩虽抽象,
安全方面是我最看重的
麋鹿测试120km/h
【不满意】就是纯电续航202有点短,如果能有300公里就最好了,26款的出的有点晚了,有点不爽,我9.1号提车,26款9月底就出来了,突然变老款了,虽然没有什么变化但是心里很不爽,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】