腾势N9 2025款 1300尊荣型

【满意】车子开了4个多月5000多公里 我简单说下我的感受 我最开始选车标准就是适合家人都能乘坐本来考虑D9后来去试驾看到N9坐上去那一刻我就感受到不同了 再加上2.0T插混，后来就一直关注预售直接下定了…通过这几个月开发现2.0插混真不错提速快 动力强劲，座椅超级舒服国庆高速开久了没感觉腰不舒服，在配合他的智驾绝对大爱，高速底盘很稳 车内NVH做的也还可以的比较安静，关键家里人满意 。
【不满意】不太满意的地方如下：1.智能驾驶方面：采用单ORIN X芯片，算力250P，在2025年来看配置相对较低。城区试驾时，应对简单场景尚可，但在复杂路况有待提高偏于保守。2.车机系统方面UI不够美观：车机界面操作逻辑不够简洁，功能更新推送也相对较慢没惊喜感。语音识别存在问题，容易抽风串频时不时自己蹦出来，而需要唤醒时又可能说好几遍。3细节设计方面：虽然配备了电动门，但关门以及后备箱关闭时的质感不佳，没有豪华车那种沉重感，后备箱关闭时甚至会有类似铁皮的声音尤其是转向灯等拨杆阻尼感差没有高级感。4.空间相关方面：三排座椅满员时，后备箱纵深空间较小，装几个大行李箱就得放倒一个座椅。我展示图片可以看出来。5.舒适性方面：存在低频共振当然个人感受。6.售后体验方面：我所在地区4S店售后服务不到位，如更换物件拆卸不知道到哪一步尤其是本人不亲自去时候 甚至不知道车是不是到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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