| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4275公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】M9看过两次,一次是去年中,一次也是今年买车前。第二次是有了N9产品后再跟它对比,依旧不喜欢,但不得不说华为的智驾是真的强,去年中试驾时它就可以自己到地下车库自动泊车了,而N9智驾现在还无法进车库,不过我们又不是时刻需要依赖智驾,智驾可以在高速路开和可以在堵车路段开就已经满足了我们的强烈渴望了,毕竟我们是节假日回老家经常3小时只能开20公里的高速路的人,开完腰快断了,精神也快没了,非常不舒服和不安全。
N9看了两次,试驾了一次,就决定是它了。
主要有这些原因:
1.真的很舒服,试驾时当车从地下车库开出来时,就明显感觉到N9座椅的舒适度,这是其它座驾没有提供给我的强烈体验。另外,过飞坡时完全没有之前心要掉落下的感觉了,这可是我一直以来最害怕的场景。
2.强劲动力又安全。加速非常爽,官方公布的车爆胎后的表现力也很吸引人,有什么比我们的老命重要。
3.它有后轮转向。之前开汉兰达转弯,经常遇到还要倒一把的情况,有点麻烦,而且繁忙路段倒车也麻烦。现在开着N9穿梭在地下车库一点也不担心转弯问题,非常灵巧。
4.百变空间。首先,二排可以合并。两个娃在车上会想一起玩,这时座椅可以合并,便可以拉进彼此的距离,满足小孩玩耍的需求。然后,二三排可以设置成大床沙发模式。长途出行,小孩在车上会想睡觉,对于六座车,这时会有一个难办甚至引起小孩争吵的点是——哪个小孩平躺睡第三排,哪个小孩坐着睡。N9的大床模式可以很好的化解这种情况,达到家庭成员之间的公平公正。
【不满意】先说缺点1.后备箱,这是大家抱怨最多的缺陷,说后备箱小,后备箱确实小,因为它把空间给了二排,二排座位真的非常非常舒适,我们这次出行是四个人,我把三排座放下,空间是非常大的。后备箱说实在的,只有长途自驾的时候才用得上,毕竟车子要以人为主,给杂物留那么多空间实属浪费。如果你是那种自驾连锅碗瓢盆炉子都带的,那这个车就不用考虑了
2.副驾驶屏幕很多抱怨太小了,鸡肋。我觉得吧,我坐车,要么看手机,要么睡觉或者看风景。谁会做的笔直去玩前面的屏幕啊。如果弄个大屏幕,你追剧那驾驶员是跟你一起追剧呢还是追剧呢。我为了娃装了后排电视屏,这几天在路上娃看动画片,虽然声音分区了,但我还是觉得很吵呢
3.智驾,这玩意对于一个20多年驾龄的思想老旧女司机来说,我一直觉得这玩意可以没有,有也就是锦上添花的东西。所以买车的时候这个根本都没有算在我考虑的范围内。当然后面第一天上了高速我就开了智驾,不得不说,真香,我没开过那些智驾很厉害的,反正我觉得对我来说很够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】