腾势N9 2025款 1300尊荣型

【满意】对比试驾了问界m8，理想19，领克900，深蓝 sO9，吴铂hl，综合分析以后还是选择了n9。 问界m8智驾确实遥遥领先没得说，内饰细节也 不错，加钱的实木内饰很高端，但m8的短板就太多了，溢价太高（对标深蓝s09）,动力配置不行，底盘和电机等看不见的地方在m9基础上进行了减配（营销手段值得学习毕竟大多是车主不懂车觉得看得见的地方都和m9差不多少了10万划算），交钱之前是华为交钱之后是赛力斯，然后太小家子气，买个裸车那就真是裸车，智驾1万，充电桩加几千，稍微能看的轮毂1万，底盘护板几千，小桌板几千，实木内饰几千，梦回合资车步步加价的时代，咋恶龙还没屠，自己就开始变恶龙了呢。 理想L9车机流畅，橙色内饰一下就征服家属，底盘滤振也不错，短板同样是动力不行，溢价高，冰箱沙发大彩电之外似乎没有构建好技术护城河。 领克900动力足够，智驾硬件顶级，内饰很好， 空间这几款里面最大，后备箱天地门，前方一个涂鸦屏有创意，底盘调教最为适中，可以说没有太大的短板，进到了最后决赛，最后有两个因素劝退了，一是交车周期长就不说了，问界m8也长，好歹先来后到调配有章法吧，车友吐槽的也多，二是我一直倾向三电机探索版，转向超控和横线稳定性都会有质的提升，奈何一直没有试驾车，一问销售他居然说性价比不高，让我买2.0u说这个卖得好，不够自信。 深蓝s09试驾更多是摸清软硬件完全类似的前提 下，问界溢价有多高，这里就不细说了。 昊铂hl试驾基本也只是求个新能源大型suv全覆盖，哈哈，内饰家属觉得是几款车里面最好的，但是其它就一般了，销量也低。 所以综合下来，我觉得N9的实力是最强的，毕竟也是背靠比亚迪的品牌，有些比亚迪的三电技术，内饰外观也没什么太大的毛病，很不错。 如果大家都懂车，要安全，要驾驶感，要配置拉 满，那就选N9没毛病。我以前开雷克萨斯，现 在觉得这车香的一批，下班了都不想回家，要坐 车里多坐一会儿。
【不满意】两个不满意的地方: 1.搓板路车内异响，静音还是差点。 2.后视镜抖。这个慢慢看怎么能再调整一下。还有一个小小的不便，行李架和拖车钩一个都没有，二排也不能放平。自行车还不知道怎么带。其他都是胜出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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