腾势N9 2025款 1300尊荣型

【满意】选车理由：从质疑到真香 年初卖掉开了五年的轿车，预算卡在40万，目标很明确：一台能装下全家老小、安全可靠、长途不累的SUV。理想L9、问界M9和腾势N9反复对比后，最终被N9的「铁汉柔情」打动——5.25米车身藏着后轮转向的灵活，三电机动力却只要6L级油耗，加上比亚迪的磷酸铁锂刀片电池背书，安全性成了最后一根稻草。如今提车三个月，行驶6200公里，优缺点彻底摊开说。 一、最满意：把家人的笑容焊在座位上 1. 空间：三排真平等，收纳鬼才 纵向魔法：我182cm坐第三排，腿部仍有一拳余量，二排航空座椅一键160°半躺，老婆产后腰疼靠它续命。孩子从二排钻进三排像玩迷宫游戏，全车6个ISOFIX接口彻底终结安全座椅战争。 后备箱经济学：三排立起时吞下两个28寸箱+婴儿车；放倒秒变1.8米星空床，上周露营直接省了帐篷钱。门板塞进1.5L大水壶，中控台下暗格藏私房钱？实测能塞三盒雪茄。 2. 操控：5米巨兽的芭蕾舞 后轮转向绝对是灵魂！4.65米转弯半径让老小区直角弯一把过，地库调头比前任奥迪A4还灵活。云辇-C底盘滤震像踩棉花，过减速带只听“噔噔”两声闷响，车身稳如轨道列车。运动模式下悬架绷紧，山路劈弯侧倾比理想L9小一半，老婆评价：“终于不晕车了”。 3. 舒适：移动头等舱的自我修养 静谧性：双层夹胶玻璃+ANC主动降噪，120km/h高速巡航车内耳语清晰。实测噪音比朋友的GLS低3分贝。 座椅玄学：高级真皮通风加热全配齐。 细节控：冷暖冰箱温奶精准，帝瓦雷音响播童话故事时，头枕喇叭定向传声不干扰驾驶。 4. 安全：隐形铠甲 结构硬核：CTB电池车身一体化+9气囊，中保研碰撞测试全优不意外。最震撼是180km/h高速爆胎稳如磐石（销售演示视频惊掉下巴）。 雨雪黑科技：上月川西突遇冻雨，轮胎抓地力监测系统自动锁死打滑轮，四驱扭矩分配快过老司机。 二、小遗憾：理工男的直男思维 1. 智驾：保守派优等生 高速逻辑死板：ACC巡航遇慢车宁可排队也不主动超车，有次被后车闪灯催到冒火。进匝道必提前2公里变道，哪怕右侧空荡荡。 城市路况懵圈：加塞车辆识别慢半拍，菜场窄路会车时默默退出驾驶权——“还是您来吧”。对比华为ADS，像学霸输在了临场应变。 2. 细节的魔鬼 空调操作割裂：调风向必须戳屏幕，高速上分心戳中控险追尾。 第三排便利性：电动调节慢如树懒，USB口藏在座椅缝里摸黑找半天。 三、养车账本：省油不省钱？ 能耗真香：市区纯电跑180km（空调全开），谷电0.3元/度月均60元；高速亏电油耗5.8L，满油满电实测跑出820公里。 隐形成本肉疼：22英寸米其林PS EV轮胎一条2300元，洗车费因车长加价30%；二排轨道异响通病（4S店抹油后缓解）。 总结：它让平凡日子闪着光 “能塞奶粉尿布，也镇得住客户会场；能省油钱买菜，也敢深夜踩电门追风。” 三个月深度体验，N9像极了中年男人的全能搭子——用空间扛起家庭责任，以操控保留热血尾巴，靠安全给予踏实底气。虽然智驾保守、细节有待打磨，但38.98万换来空悬+后轮转向+三电机，性价比依然碾压竞品。 给准车主的血泪建议： 家用选尊荣版（省6万），商务接待必上旗舰版腿托； 浅色内饰慎入！饼干渣卡缝里清到崩溃； 轮胎预算留足，原厂胎4万公里必换。
【不满意】智驾稍微差一些，但也在不断ota，期待后续智驾越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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