腾势N9 2025款 1300尊荣型

【满意】之前的老宝马5系检车特别困难，正好有国补一狠心干脆打算换车了。看了好多款车，本来准备定腾势D9，突然看到腾势N9，一眼就被吸引住了。 作为一位从油车转向新能源的消费者，我的选车核心聚焦于三点：安全、空间大、智能化辅助。在对比问界M9、理想L9等竞品后，腾势N9以三电机动力架构+云撵平台+易三方平台的目前最强配置深得我心。 空间是我最满意的地方。车长超过5米多，轴距也很长，车内空间宽敞得没话说。我身高185cm，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，一点不觉得压抑。第二排是独立座椅，有通风、加热、按摩功能，坐上去就像在家的沙发一样舒服，爸妈特别喜欢。第三排空间也不错，一家六口出行，第三排坐成年人也不觉得挤，方便太多。后备箱空间也很大，过年采购年货，甚至加几个行李箱都能轻松装下。 金字塔级防护体系，安全是最大的豪华。 腾势N9以金字塔安全架构为核心，车身采用高强度热成型钢与CTB电池一体化设计，媒体宣传的鱼钩测试160km/h不翻车、麋鹿测试85.7km/h的成绩重新定义了大型SUV的安全极限。独创的“易三方极速爆胎稳定控制”技术，创下全球首个极速爆胎稳定纪录等等明显的优于同级。 腾势N9的细节设计持续带来惊喜：电吸车门对老人小孩特别友好；手机无线充电位设计合理；行车记录仪能识别前方车牌，遇到加塞直接喊“拍照”即可生成证据视频。 另外N9隔音做的太好了，基本听不到发动机噪音。
【不满意】其实也不能算对车的不满意，只能说现在的地库车位给的太窄了，我邻居是一辆全尺寸MPV，两个大尺寸车同时停进去就显得有些局促了。 车身太宽导致老小区侧方位停车困难，智能语音偶尔误判（如“打开天窗”触发音乐播放），洗车费比普通车贵20元，这些小问题仍需优化。自己洗车别太高了，我选的低配没有踏板，擦车顶真费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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