| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格还是价格:性价比高,低配也很香,拒绝“套路式选装”。
作为家庭用车,预算需花在刀刃上,对比问界M9和理想L9,腾势N9的尺寸是最大的,但同时价格也是最低的,尊荣版38.98万的定价策略让我感受到“一步到位”的诚意:
标配双腔空气悬架、易三方、圆规掉头、云撵C、CDC电磁减震、全车双层隔音玻璃、前后排座椅加热/通风/按摩,而竞品(如理想L9)需额外花费3-5万元选装空气悬架或高端座椅功能。
智驾“0订阅费”:L2+级辅助驾驶(含自动泊车、高速NOA)全系免费,对比问界M9高阶智驾包(年费减2万元还需另付1万元),作为首批盲定客户,还标配22寸大轮毂和6活塞卡钳。
总之该有的都有了,没有额外选装成本。
【不满意】品牌知名度和智驾:
和身边朋友说腾势,很多人表示不认识,我说比亚迪,他们略有所思:哦,滴滴,我们相视一笑。相比于小米和问界理想,我爸妈都知道,说腾势就摇摇头,哎!过年回村里都不能做坐主桌了😂😂
其次是智驾,对比问界的华为和理想,比亚迪发力较晚,这块薄弱一些,但我最终选择N9是因为觉得硬件需要一次性搞定, 智驾软件后期可以OTA升级,凭借比亚迪巨大的体量,应该很快就可以追上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】