网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2025款 28T 城市运动版 » 点评
| 购买车系 | 凯迪拉克(国产)凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T城市运动版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CT5的外观设计受到广泛好评,钻石切割车身和泪眼大灯使其看起来霸气且运动感十足。溜背造型和小鸭尾设计进一步提升了整体的时尚感,全系标配2.0T高功率发动机和10AT变速箱,提供了强劲的动力输出。操控性能出色,得益于前双球结麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬挂,以及50:50的车身配重,CT5在科技配置方面表现出色,标配33英寸9K超视网膜曲面屏和高通骁龙8155芯片。音响系统方面,顶配车型配备16扬声器的 AKG音响,提供出色的视听体验,CT5在安全性方面也有保障,前后防撞梁采用铝合金材质,车顶A柱使用高强度热成型钢。CT5的性价比被认为较高,尤其是在2025款实行“一口价”策略后,入门版裸车价下探至18.59万,顶配性能版仅32.09万。还有什么理由不选择凯迪拉克CT5。总之嘎嘎帅就完了。典型的花小钱办大事。
【不满意】作为二线豪华品牌,CT5的品牌影响力和保值率相对一般,发动机初段响应偏缓,零百加速成绩与激进造型存在认知落差,溜背造型导致后排头部空间局促,后驱布局使中央地台凸起较高,后备厢容积处于同级中等水平。入门版车型取消了一些配置,低速行驶时变速箱偶发顿挫,车机系统部分功能层级较深,语音控制精准度有待提升,部分用户反映存在异响、顶棚漏油、真皮座椅鼓包等质量问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】