星纪元 ES 2025款 增程 Max 城区辅助驾驶

【满意】最先开始了解这辆车的时候是去年华中车展，那个时候ES只有纯电款，当时我本来是去看ET的，结果展台C位一辆红色的ES纯电2025款瞬间吸引了我的眼球，这车的外观我认为在新能源轿跑中仅次于小米SU7系列，真的是非常好看，应该是奇瑞系列里面颜值最高的轿车，因为我个人对于续航有着很严重的焦虑，所以我也问了销售有没有增程或者猎装的计划，销售说了明年会上市 到了今年果然上市，我迫不及待的去了最近的4s店想着要好好的体验一下，车和纯电几乎长的一样，除了少了一些带来情绪化价值的配置，其余包括底盘还有机械素质这车还是很优秀，而且这次的定价也非常有谱，销量自然就会比之前好得多，我的话有限考虑的是带激光雷达的两驱车型，不考虑四驱的话是因为大部分用车是在城市，四驱能耗会增加并且带来的收益对我不大，我不是那种喜欢时不时来一脚的，因此我的目标锁定在了MAX上面。 在这之前我也看了不少轿车，奕π007 小米SU7 深蓝零跑这些我都看了个遍，奕π颜值不错但我感觉就是个弱化的ES，小米最喜欢但排队要排到半年后了，等我买到了新款小米也得出了所以pass，最后深蓝零跑，总体驾驶感受真的比ES差的有点多，底盘的质感这个是实打实可以感觉出来的所以最后敲定ES 我试驾的车型刚好也是Max,可以给各位友友带来一点小小的帮助 智能：听说这次激光雷达搭载了猎鹰智驾700，目前20座大城市已经开通了使用，我自己体验了大概20KM，效果非常不错，路上有倒地的护栏它也懂得躲开，掉头也非常迅速果断，给我的感觉都有点华为ADS的影子在里面了，当然也不是完全没有问题，有时候走在中间车道两边没车的情况下会有画龙的动作，再就是偶尔不按导航走，等开错了才反应过来，后面自己掉头回去 驾驶感受：和纯电的比起来方向盘很轻，轻轻一打就可以完美的转过去，这个调教对女生非常的友好，不像之前纯电的调教的那么沉，打个方向盘不轻松，然后就是因为全系没有cdc空悬，走减速带烂路相比纯电差了一点点，好在底盘调教优秀用料扎实，总体来说底盘素质优秀，转向灵敏。 续航：可能因为现在是春天续航基本就是一比一，有时候甚至比标的续航跑的还远一点，本身40度电池也不低，可以说纯电续航还是很好的够用，当然这个车是增程车，油耗是必须要谈的，基本上城市路5－6个，还可以反向给电池充电所以总体能耗比油车低不少 性价比在这个价位算是非常能打的，当然最近出的007猎装也不错，总体而言在这个价位想买到底盘发动机这么优秀的车没有20个下不了，所以ES性价比我个人认为还是性价比很高的，基本上和零跑一个价但基础素质比零跑高很多 我觉得ES的内饰做的很好，和我上一辆瑶光一样会给人一种被包裹的豪华感，包括座椅的舒适性以及方向盘恰到好处的力度，视线前的小屏幕也不会被方向盘挡到，在这点名dissET，那个雅迪屏不对称还被挡，无语 总结 如果你的预算在15万左右，可以咬咬牙上ES，这车的底盘和机械素质基本上是同价位最好那一批的了，我个人觉得性价比最高的是Pro版本，推荐大家去试驾和购买。
【不满意】最不满意 1.头部空间没有很多，个子高甚至会顶头，还有就是没有自动遮阳帘，虽然你有镀银玻璃但也挡不住晒啊 2.车机系统还是不够成熟，8155很多别的车企都玩出了花但到了奇瑞就是卡，8295换了也只是流畅但系统依旧封闭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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