铂智3X 2025款 520 Pro 高阶智驾版

【满意】外观:丰田的外观中规中矩，第一眼不是我喜欢的类型，有点像老男人的幻觉，但是两个多月了吧，有种越看约耐看的感觉，可能我颜色选的好看也有缘故吧 内饰:内饰吧，我第一眼是简单，不想新势力看到的那种眼前一亮的感觉，可以说丰田的在内饰上没有这么花里胡哨，就是简单，奈何我对内饰也属于不是很重视的性格，不过白色内饰确实蛮好看的，我很喜欢，但是本人确实不爱打扫卫生，又有两个皮孩，果断放弃，选了自己不喜欢的黑色内饰 空间:空间那是100个满意，坐过我车的亲戚朋友都夸空间大，我们家都是大高个，头顶膝盖空间非常足，还要夸下后备箱，我是户外爱好者，装备那是你们懂的，座椅锅瓢盆，小孩子的车子，还有桨板等等，我规划好都塞的下，我斯巴鲁车子是塞不下的，所以空间我是绝对满意 配置:我冲着配置来，看了两年的电车，要求1.安全.2.够智能化，相对可靠.3.信誉好的品牌.4.价格不超过15万. 铂智的电池保护装置是非常强悍的，拆解视频和卡车相撞视频我都仔细看过，还是比较可靠的。华为智驾系统加英伟达芯片，那智能化目前应该来说是最先进了，单就华为智驾系统，市场上没有一款车低于15万的。丰田虽然是日本车，但这家在车企领域沉淀百年，企业文化还是比较良心的 续航:我重点讲一下:我目前是开了两个多月了，快5000公里，夏天，车上都是3个大人，两个小孩状态，高速状态下，丽水-杭州来回，丽水-温州来回，我仔细测了下，续航在8折左右，国道在95折左右，我国道开的最多，国道60-80码左右，用极度省电模式，95已上，其他模式外9折左右，可能是极度省电状态有动能回收功能，所以续航能这么高。这是我使用两个月的感受，到目前为止这款车我是非常满意的，希望客观的评价对你们有用
【不满意】最不满意的应该是车道路中辅助功能，我们在偏离车道的时候铂智会有智能回到车道中间，仿佛有人跟你抢方向盘一样，不过这样也好，可以提醒我这个经常占车道的坏习惯 还有一个是作为户外爱好者，这款居然没有车顶行李架，这个实在是大BUG啊，联系丰田可以退出后续加装的方案，我是挺需要这个的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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