铂智3X 2025款 520 Pro 高阶智驾版

【满意】人生第一台车是长安suv，本来打算用来练手的，结果一开就是十年，老车油耗高动力弱，噪音大，车况逐渐变差，听闻明年可能要开始收新能源购置税，遂决定换车。经过了一周的线上了解+线下试驾，从国产新势力到合资主流品牌，看了不少车型，各有千秋。最终，老婆对铂智3X的内饰质感和整体造型颇为欣赏，一眼相中了远山灰这个广告色，后续使用中确实证实我没选错，是真的耐脏，甚至洗车完全靠下雨就够了。 从第一次试驾到第二次深度试驾，到最后下大定，用了5天。唯一想吐槽的是，提车等了整整2个月。 智驾体验上，在15万级别的纯电SUV中，是少数搭载momenta 5.0驾驶辅助，支持城市道路的智驾，这意味着在日常最频繁、也最消耗精力的城市驾驶中，这套智驾能有效分担压力，提升行车便利性，车友群也有不少人说这套智驾会学习司机驾驶风格不断迭代，但我一直认为智驾毕竟是电脑，安全性不如自己双手。
【不满意】这台车是完全有内置没有哨兵模式和行车记录仪的硬件底子的，但至今也没消息，希望广丰能够早日ota这个功能吧，真的很实用，我的车皮已经在停车场被陌生人划拉了好几杠了。 空间上，没有仪表台储物盒和副驾手套箱，收纳不够，应该是最大缺点。主要空间分配给了后备厢，下沉式后备厢设计装载能力远超视觉预期。后排座位空间足够大，我家4岁熊孩子能够站着在过道转圈，足以见得其腿部空间很足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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