铂智3X 2025款 520 Pro 高阶智驾版

【满意】1、性价比高。毕业后确定成功上岸了，爸妈把家里的 09 年 老油车通过国补+厂补的方式，为我购置了这辆新能源电车作为通勤车使用。双重补贴后大约减免了 2.5-3 个 W，具体多少以及落地价格我不清楚。但综合这辆车的配置以及智驾使用感受来说，落地价格真的可以说性价比超高了。 2、外观靓。额外添加了 2000 元，选择的赛博金颜色，在太阳光折射下真的帅。其实在最开始，我和妈妈都不太喜欢这车的外形，感觉蠢笨蠢笨的，反而是爸爸特喜欢这个外形。后来看多了，愣是看顺眼了，甚至越看越顺眼，越看越好看。流线中夹杂着直线，圆润中带着利落感，现在觉得比纯流线车体好看多了。 3、空间大。后排空间是真的大，舒适度拉满。和亲友中长途旅行时，表弟只想坐我家车，不愿意坐他家 SUV，原因是铂智 3X 后排超级宽敞。 4、驾驶感受方面，很丝滑，容易上手。今年 2 月份才拿到驾照，开了两个月左右手动挡油车后，今年 5 月 11 日到手铂智 3X。不得不说，太丝滑了。油门偏软，刹车偏硬，我喜欢。智能辅助驾驶也很给力省心。 5、续航这方面，影响因素有很多。天气、车流量、脚法等感觉都会影响实际续航。图中是我做的对比，早上非高峰期比晚高峰耗电少，电量充足的情况下耗电少。总体来说，感觉春秋会比夏冬的续航长。 6、充电这方面，快充慢充都挺快。我基本上每快到显示剩余 100km 时就充电。快充差不多半小时，慢充差不多八小时。充一次电，以我的上下班通勤距离来说，可以开三个星期。十分满意了。 总的来说，我们一家三口都对换购的这辆铂智 3X 十分满意。
【不满意】没有最不满意的。非要说不满意的地方，就是续航这一块。不过续航的影响因素有很多，最近几次 OTA升级后，续航能力有所提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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