铂智3X 2025款 520 Pro 高阶智驾版

【满意】自从提了铂智3X，已经开了2个月，总里程3000多公里。城市通勤+周末郊游，真的是越来越觉得这车选对了。今天就用最真实的体验，跟大家聊聊它到底值不值、好不好开。 首先续航方面，我的是520pro智驾版，正力电池，很遗憾没抽中中创新航的，看大家都说中创的电池更好些。 夏季用车开空调的话，电耗在14左右，满电大概能跑400公里左右，已经很满意了，反正电费便宜，平均一公里不到一毛钱，跟以前开油车比，省的不是一点半点。 我每天上下班大概40公里左右，一周多点充一次电， 也挺方便，厂家还送了充电桩，接了充电桩专用电，开通峰谷电价更便宜一些。 再说说驾驶感受，虽然是个电车，总体调校的还是比较好的，开起来和油车区别不大，我已经比较习惯用节能模式了。地盘方面也调校的比较舒服，开起来比较有质感。 空间挺大，头部和腿部空间都挺满意，还能一键单人床模式，中午偶尔在车上休息也挺实用，后排放倒能到 1200 升，婴儿车、行李箱随便放，车门板、中控台下面的小格子也够放零碎。14.6寸中控屏，操作不算卡，喊它开导航、调空调都行。 音响系统和顶级的不能比，但已经很不错了，够用。智驾方面还是比较保守的，但也相对安全，毕竟现在的智驾只是辅助驾驶，不能完全依赖。偶尔高速用用，应急用用还是很不错的。 语音交互识别也比较灵敏和精准，很多操作都可以动动嘴就能达成，真是科技对生活带来的便利。十来万块钱就能买到合资智驾纯电动，性价比确实可以。
【不满意】铂智3X全系都没有哨兵模式和自带行车记录仪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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