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| 购买车系 | 广汽丰田铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名提车超过90天、行驶超过5500公里的铂智3X 520 Pro激光雷达版车主,我的用车体验已经颠覆了对“合资电车”的刻板印象。
一、电车首先是电池续航方面
官方CLTC 520公里,个人实测夏季开空调26度2档风速市区能跑450公里,电池达成率还是比较优秀的,完全可以满足日常市内通勤。快充30分钟补能50%,快充让充电不再长时间等待。
还有印象比较深刻的是最让我触动的是一键断电的安全红色按钮就在手边。
二、空间方面足够大,尤其是后排空间非常舒适
放平座椅形成的近3米纯平空间,有时可以在车内午休。分层后备箱暗藏玄机,容量也不小。上下两层可以分类放置不同物品——下层藏露营装备,上层放超市采购,生鲜与杂物彻底隔绝。
三、智能驾驶黑科技
14万级唯一标配激光雷达的合资车,27个传感器(含11摄像头+126线雷达)。自己已经在难停车的位置依靠自动泊车轻松停车。使用了Momenta 5.0智驾系统高速变道像老司机——先微贴车道线试探,后车让行才稳健切入。
四、全车安全性方面
看了车的拆解结构,电池包内嵌横梁缓冲结构,高强度钢底板抵御底部剐蹭。车身采用70%高强度钢+30%1500MPa热成型钢,C柱的“十字贯穿结构”能硬抗侧面撞击。
铂智3X是我的第一台车,带激光雷达智驾,空间尺寸大完全适合家用,电耗透明。还有丰田的质量始终让人安心。
【不满意】铂智3X可以在后续OTA升级中加入哨兵模式等内容,让车性价比更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】