铂智3X 2025款 520 Pro 高阶智驾版

【满意】驾驶了三个月的铂智3X，给我一个意想不到的惊喜！ 给大家分享一下最明显的几个感受： 1.上车第一感觉就是空间大。别看车长只有4米6，轴距2765mm打造“B级尺寸、C级后排”，超1米腿部空间可容纳7岁孩童站立，后排座椅调节成半躺模式后给人一种乘坐MPV的感觉。 2.续航也是本车的一大亮点。夏季实测电耗仅13-14kWh/百公里（市区开空调），按家充0.56元/度计算，每公里成本低至7-8分钱，我的是520版本实际夏季续航达350-410公里。（本人通勤上下班单程15公里差不多半个月充一次电表示真香） 3.市区内智驾便捷。搭载了Momenta 5.0智驾系统激光雷达版的铂智3X在城区智驾中跟车平顺，有车靠近时主动避让，大幅缓解拥堵疲劳。 同时也有些不足的地方，比如不自带行车记录仪功能（听说后期会OTA升级），没有手套箱，虽然有扶手箱可用但还是感觉小了点，以及高速状态下胎噪声还是比较明显的。不过对于14.98W（补贴优惠后13.98W）这个价格还带三电终身质保几个小问题都不是问题了。 总的来说铂智3X打动人的地方，在于它没有刻意追求炫酷的“黑科技”，而是把力气都花在了家庭用户真正在意的“基础项”上——空间魔术师级别的利用率、续航不虚标、智驾系统稳定够用。虽然一些小细节不足但结合它14万级带激光雷达的定价策略，放在同级合资纯电SUV里，它是那种能让你开着安心、家人坐着舒服的务实派选择。
【不满意】没有手套箱，感觉怪怪的。没有行车记录仪，希望后期能OTA升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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