秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型

【满意】老车开了18年，近25万公里，终于在25年1月趴窝了，趁国家补贴的政策还在，于是决定换车，预算落地价8-10万，这期间了解、试驾很多车，国产，合资，油车，电车，轿车，SUV…或许性格原因，总想十全十美，纠结了很久，这期间，比亚迪虽然看过，但并没有进入我的考虑范畴内，我原本还是更倾向于油车，一个朋友劝我重点了解混动，这之前我唯独没有考虑混动，于是去了就近的门店，了解并试驾了秦PLUS，真的有点一见钟情的感觉，原谅我的老车确实啥都没有，以至于我认为即便是秦PLUS的最低配，也是我曾经的高攀不起。 现在开了整整一年了，小小的总结一下。 最满意： 这车我最满意的地方就是刚刚好，一切都刚刚好，动力够用且有冗余，超车提速信手拈来。由于车身自重较大，即便在高速上，行驶平稳，至少我从没有车身发飘的感觉。使用成本低，有电充电，没电烧油，就算全烧油，100公里油耗也在3.5-4L，开空调再也不心痛了。这车起步轻快，油电切换丝滑，从购买的价格来看，这车我觉得是大大超出期望值的。
【不满意】最不满意： 第一：必须是比亚迪厂家的背刺，这车才开了半年，新款出来了，续航增加了，改怀档了，价格没变。 第二：A柱太挡视线，转弯必须晃头晃脑，认真观察。 第三：灯光太差，说蜡烛都感觉抬举它了，近光跟没有似的，远光跟近光似的，倒车灯也比较暗，在灯光不好的车库或者晚上停车，必须要小心谨慎。 第四：发动机启动时，噪音略大，方向盘不至于抖动但有震感，我觉得若干年后，方向盘不出意外的会抖动。 第五：杯架的位置不合理，以至于我这杯架几乎不用来放水，瓶装水放车门上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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