秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型

【满意】最满意的当属动力了，在第一次到4s店试驾时就被车辆的加速能力惊艳到，试驾之前一直在开一辆2.0排量的车，加速的性能完全没法和秦plus媲美。第二就是价格了，领完省补1.5万，彩云补0.4万后，裸车价格就来到了4.5万，交完保险差不多5千，这样下来也就5万元落地。不过觉得保险有点高，5万元的一辆小车，保险就差不多要10%的车价。长期下来保险费是一大硬伤。我买这辆小车来的主要目的也就是在城里开开接送小孩，购车前到当地的二手车市场看了10年左右的A0级小车，车价也就在5000元左右就能入手。第三就是车机系统吧，以前的车买了差不多10年了，车除了收音机之外也没有什么先进的多媒体系统。上手秦plus后，瞬间感觉上一辆车和秦PLUS相比就不是一个时代的产物。从地图导航、听广播、听自己喜欢的音乐再到在车上下载APP刷抖音，完全和操作手机一样，觉得太香了，家里两辆车，媳妇和我都在抢着开秦PLUS。
【不满意】最不满意的当属买了55km续航的版本，续航太短，在小城市上下班、接娃，基本上一个星期要冲两次电才够用，又没有快充，充电太麻烦了充电功率每小时顶多能达到3.1kw，用到20%一下后充电，一般都是要冲两个半小时，而且充电不方便，很多充电站慢充的充电桩很少，很多时候去冲电，碰到的情况都是，快充的充电桩空着起，慢充的满满当当的，更可气的是一些带快充的车辆也来慢充的充电桩充电，有一次我问了一个带快充的车主为什么要来慢充的冲，他回答我说这样对电池好，也是无语了。第二个是换代太快了，25款出了后半年多时间，26款就上市了。而且全方位对25款存在的痛点的进行了升级改进，7.98万的版本由原来55公里升级到了128公里，增加了快充，改进了中控和换挡杆，单就升级续航和快充，让我多出1万块钱我愿意，妥妥的背刺老车主，而且就是不到半年的时间，不得不说，国产车升级迭代太快了。第三个不满意的就是车辆的右后门在开关门的情况下偶尔存在异响。是很响的那种，瞬间使人感觉廉价感满满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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