秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型

【满意】之前对混动车型的认知停留在 “省油但动力弱”，但秦 PLUS DM-i 完全打破了这个偏见。起步时电机直接驱动，轻点电门就能窜出去，早高峰跟车时完全不用怕被加塞。低速行驶时几乎听不到发动机声音，坐在车里像开电动车一样安静；高速上发动机介入也很自然，没有明显的顿挫感，超车时深踩油门，电机和发动机一起发力，居然还有点推背感。
【不满意】先说好，这个缺点和 “驾驶感受” 直接相关。市区低速行驶时，秦 PLUS DM-i 的隔音做得还不错，胎噪和风噪都控制得挺到位，坐在车里能安心听音乐。但上了高速之后，速度超过 80km/h，风噪就明显起来了，尤其是 A 柱附近，能听到 “呼呼” 的风声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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