秦L 2025款 DM-i 智驾版 80KM领先型

【满意】最满意的是这个车的智能化水平、能耗和空间。 1.智能化水准对新手非常友好。全系智驾的2025款哪怕是入门版也保留了后续智驾升级的可能性。在实际驾驶中天使之眼对距离判断加上智能刹停帮我避开了乱穿的电驴，道路偏离方向盘震动提醒，ai能耗节能，360全景影像和透明地盘都非常实用，让我很快克服了驾驶新手期惶恐。哨兵模式帮我找到开电动车碰了我的车就走的人，也逮到半夜偷拉车门的小偷，除了耗电（一晚大概不见10km电量）真的很实用。 2.能耗真的很友好，到现在为止4466㎞，以日常通勤城市道路为主每天往返20km，叠加三四次临近城市周边游的高速，总的充电费商充为主，偶尔随车充家充合计算290元，加油费用是845元，合计290+845=1135，每公里花费在1135/4466=0.254元。不走长途高速基本当电车开。在油价飞起的这段时间，随便跑也可以。我留意过跑高速基本按照强制保电60%，我这种生手臭脚也是4.1L/100km，我是满意的。 3.空间很大，而且很舒适。我试驾过7-25w的很多车，秦L的底盘很舒适，25w的某头部智能电车，城市智驾很厉害，但是底盘调教没有它好，反正综合价格舒适性等等，最终选择坚守初衷，没有越看越贵哈哈，年底果断赶在最后的政策期入手。现在也不感觉亏。对于我的技术和通勤需求，够用且舒适好用。
【不满意】磨合期的方向盘转轴吱吱怪叫，方向盘的右偏和车门的异常进水漏水 1.提车是冬天，当天上高速开了大概50km，速度上到70km/h后，方向盘转轴开始发出吱吱像老鼠一样的异响但是不多不连续，然后方向盘老偏右，随车老手以为是我技术菜导致。在城市道路完全没有异响或明显跑偏。后来第二次上高速，开始连续叽叽叽异响且跑偏，上网上搜，都这样。然后去做了四轮定位，方向盘转轴说要整个换，然后没等换，天气暖和还是磨合过了，反正莫名其妙就消失了。但是给我带来了不安和不好体验。 2.现在是半年到了夏天，雨水多，主驾门近一个月开始出现逢雨必积水。同样淋一场雨，只有主驾的门开了和兜不住尿的小孩一样漏一摊，去保养的时候4s说是排水堵了，但是通了以后还是老样子，隔天下雨情况未好转又去，还是一样，准备这周末再去battle。咨询其他师傅，切水条，密封条或者里面的隔水膜之类的可能有问题。4s感觉就是不想理，就觉得正常，但是这种情况明显差异怎么会正常？！烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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