网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋L DM-i » 2025款 智驾版 160km 超越型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 160km超越型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的车是混动,当初是觉得有油会有安全感一点所以买的混动,但我平时极少用油,只有在出去玩开长途或者懒得充电才用油。
优点就是节假日出行在服务区不用排队等充电或者下高速找充电站,加个油就能继续跑,而且油耗低,加100块钱能用好久,同时拥有电车的智能和油车的便捷。
【不满意】本月初ota了新的版本,升级之后泊车变得很好用了。但是前两天在跑高速回家的时候发现了一些比较奇怪的问题:
在高速上速度低于120km/h的时候使用转向灯可以实现拨杆变道,在仪表盘上也会有拨杆变道的动画。但是当速度设置为125km/h的时候,拨杆变道有时候没有动作,目前猜测提速阶段可以响应,速度稳定一段时间后就不响应了。当速度上升到130km/h的时候拨杆变道完全没有响应。仪表盘上没有动画,车子也不会变道。路上在邻道没有车辆的情况下速度超过120也不会响应拨杆变道。虽然不建议速度高于120时用拨杆变道,感觉这个车子变道时候的行车轨迹有点歪,变道的时候会晃,往邻道转会有一点点过头,再转回来。但是也不能直接不响应动作吧。
另外一个问题就是上下匝道的问题,我日常通勤会有一段高速,下高速时会有连续两个匝道变道,这个智驾更新后只会在第一次进匝道时变道,第二次就没动作了,需要自己手动变道。之前的智驾版本可以丝滑变道下去,现在不行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】