天工08 2025款 680 Ultra四驱版

【满意】首先给各位介绍一下自己，我呢，是一个喜欢电子产品，喜欢车🚗的男青年，对车和电气产品没有任何抵抗力。 2008年拥有自己第一台车🚗开始，期间换过三台燃油车，对两厢车和suv车型也是情有独钟的。 2023年，我第一次接触到新能源车，接触到红旗的eqm5，当时宁德时代三元锂84度电的车各种补贴后居然可以半价购买。让我久久不能平静，开启研究模式。 时间到了2025年，”红旗大电”略显配置低，而且作为家用没有慢充口，轴距长还有些容易托底盘，有些害怕😱。一直关注红旗新能源的我，开始了换车的打算。在我看来，电车首要的就是安全和质感，所以suv车型的高底盘高通过性作为了首选。 作为红旗天工08的车主：我的感受就是好开、舒服、够安全、快充省心；车机和智能化比较保守、续航不如eqm5扎实。下面分真实体验说： ✅最稳定：底盘与操控。四驱动力：双电机455kW/619马力，零百3.9秒，加速猛但线性不晕车，运动模式更冲，舒适模式柔和，高速再加速也有劲 。 稳：全铝底盘+电池底置，高速120km/h稳如平地，变道、过弯侧倾很小，大车不笨重。 ✅ 最舒服：空间与乘坐（家用满分） 大五座：轴距3米，后排二郎腿随便翘，坐三人不挤；后备箱超大，露营、婴儿车、滑雪装备轻松装。 座椅够用：加热/通风/按摩全有，真皮质感细腻，久坐不累，新车无异味，环保座舱很安心。 静谧性：电驱安静，风噪路噪控制好，高速聊天不用喊，像坐豪华轿车 。 ✅ 最踏实：安全与补能（不焦虑） 安全硬核：宁德时代三元锂111度盘石电池针刺火烧不起火，全铝+高刚性车身，中汽研四连撞通过，安全感拉满。 快充快：189kW高压快充，虽然现在不够看了，但是10%-80%约20分钟，喝杯咖啡补能300km+，碎片化充电够用。 续航真实：四驱CLTC 680km；夏季市区+快速路，90%-20%约460km；高速120km/h约400km；冬季低温缩水约25%，北方需预留冗余。 🌸☀总结 这个价位级别，底盘/操控/舒适/安全无对手，快充解决焦虑；智驾辅助驾驶有待进一步提升，车机略保守且复杂、高速续航偏实，家用/长途/北方都合适。
【不满意】⚠️ 真实槽点 车机略显保守且逻辑深：功能多但二级/三级菜单藏得深，比如调座椅按摩要进多层，上手需1-3天熟悉。 智驾辅助驾驶:高速没问题，城市智驾需要进一步提升。 A柱视野遮挡：左转、狭窄路口需探头看，新手多留意。 低速掉电略快：纯市区走走停停掉电稍快，提前规划补能即可。 科技感一般：内饰偏传统豪华，不像新势力那么极简科幻，耐看但不惊艳 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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