汉L 2025款 DM-p 四驱激光雷达旗舰型

【满意】这车外形跟一般的轿车不一样，屁股那块是溜背的，样子挺帅的。配了19寸的轮圈，两种颜色搭在一起，看着就挺精神的。车头那个大格栅也让车子显得很有劲儿。但说实话，它身上新能源车的感觉不强，一眼看过去就是台普通的油车。 车里头新车味儿不重，这点挺好。做工用料也实在，那些按钮按着都很紧实，不会晃，手感也不错。我挺喜欢它中控台的样子，用好几种材料拼在一起，看起来不单调，显得很有层次感，简简单单的又耐看。 看它那个溜背的样子，我本来还担心后排脑袋顶着天花板，结果坐进去发现想多了。我一米七二，坐直了头顶还有挺大一块空。后备箱挺平整的，没什么占地方的鼓包，把座椅放倒也能装不少东西，平时去个超市买买菜足够用了。开起来第一感觉就是起步真快，油门踩下去动力马上就来，提速也利索。想超车的时候，动力也能说有就有，就算跑高速也不会觉得这车没劲。当然地板油也没什么推背感，不过平时家用，动力是绰绰有余了。 光用电差不多能跑个110公里，电量用到四分之一就会自己变成混动模式。这个电量在城里上下班是够了，就是得勤快点充电，跑远路就不太行。
【不满意】这车的钱确实都花在了该花的地方。价钱跟油车差不多，给的却是插电混动，技术更复杂，成本也更高，厂家还给了电池电机电控的终身质保。但它的那些智能辅助功能就差点意思了，像主动刹车和碰撞提醒这些，要么就是反应迟钝，要么就是干脆没反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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