夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型

【满意】一直想换个MPV，从今年就年初就开始看车，当时也是有点着急了，优惠太少就买了，看了很多感觉混动新能源还得看比亚迪啊，毕竟电池靠谱啊，所以就选择了夏，当时好像就优惠3000,裸车30.98 万，我交了18.68万，参加了厂家一个两年免息的政策，贷了12万（限额12万），保险8000，上牌500，所以综合下来落地价在32万左右。 用车体验：颜值还算不错，前脸中网特别有辨识度，但底盘高度偏低，电池包裸露在外，开车时避免不了要走烂路，肯定担心会蹭到底盘，所以后期必须加装护板。另外整车的高度和宽度确实不少，所以在通过一些村庄限宽桩也好，限高杆也罢，一定要谨慎谨慎再小心，千万不要莽着觉得能通过就使劲往前冲，否则一不小心磕碰剐蹭了车漆那不得心疼死。内饰看着很豪华，就是中控台的钢琴烤漆面板和第二排的座椅调节按钮非常容易粘指纹，不容易擦掉啊，还有就是没有流媒体后视镜，第三排坐满人时后方视野几乎被挡死;车载冰箱容量偏小，大瓶饮料塞不进去。空间很好，基本一家够用了，前排不多说，第二排座椅还是比较舒服的，最后排感觉有点紧促，但是没有头枕音响是个遗憾啊。后备箱不是很大，毕竟商务车后备箱都差不多，够用就行了。 智能化：大屏幕很好，就是有时候不支持第三方软件啊，这上面刷抖音看微信我感觉就是鸡肋啊，谁没事在这上面看啊，拿着手机看不舒服吗。副驾没有独立娱乐屏，“小迪”AI语音响应快、识别准，但要对比新势力只能说小迪还是处于幼儿阶段，稍微复杂且带有口音的指令小迪往往识别执行不了，或者干脆丢失几个关键指令。智驾还没用，胆子小，怕出事，这玩意也就是个广告噱头，基本上买车后没有几个用的。 驾驶感受：提速不错，市区纯电开提速很快，纯电模式下起步柔和，油门跟脚，加速线性偏向舒适，没有那种特别窜的感觉。运动模式后，动力明显充沛不少，超车时发动机介入的瞬间，我能感受到明显的推背感。但车速超过70公里后，风噪逐渐明显，我坐在后排甚至能感觉到玻璃轻轻的震动声。车太大了，操控性不如轿车啊，但指向清晰，没有明显的虚位，日常开起来非常顺手。不过作为一台大块头MPV，转弯半径确实不小，大概在6米左右，掉头需要两个车道才能完成，市区窄路会车时略显局促。底盘确实还凑合，过减速带时“砰砰”两声干脆利落，颠簸被过滤得七七八八，后排乘客不会觉得颠到“屁股疼”。不过悬挂调校偏软，快速过弯时侧倾明显，车身像被甩出去的大船。
【不满意】高速噪音稍微大点，操控性一般。底盘悬挂行程偏短，一旦车身在乡村烂路上时，小石子遍地都是，坑洼坡槛随处可见这些恶劣工况下，整个车身左右晃荡明显，颠簸的有点厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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