网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.88万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3577公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里俩娃加两位老人,以前开SUV出门谁坐第三排谁受罪。D9这个空间是真的大,5.25米的车长,三排坐成年人完全没问题,不再是小板凳。第二排零重力座椅一打开,媳妇上车就睡觉,全家人都能找到舒服的姿势。而且这车外观确实唬人,前脸那个鳞片格栅看着就很霸气。平时周末带娃露营,工作日偶尔接个客户,大家都说这车看着高级,面子给足了,确实比GL8看起来更有现代感。并且用车成本也很低,家里有充电桩,平时市区通勤基本当纯电车开,实际跑个160km左右没问题(现在天冷打点折也能接受),一公里不到一毛钱。跑高速切混动,油耗也就6-7个,对于这么大个车,比想象中省太多了。
【不满意】1.说实话,目前的智驾系统让我又爱又恨。高速上遇到修路路段,车道线稍微乱一点,它就开始画龙,方向盘自己在那较劲,必须得及时接管。还有几次幽灵刹车,明明前面没车,突然给你点一脚刹车,虽然没刹停,但确实吓一跳,希望OTA赶紧升级。
2.纯电行驶时非常安静,高级感拉满。但一旦亏电,尤其是急加速的时候,发动机那个嘶吼声还是挺明显的,和纯电状态下的体验差距有点大,感觉发动机介入的质感还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】