腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

【满意】如果只能用一个词概括对腾势D9的满意，那一定是无焦虑的从容。这种满意源于它彻底解决了MPV用户最核心的痛点——在装下所有人和照顾好每个人之间取得了完美平衡。我曾同时接待两批客户，一批需要严肃的商务洽谈，另一批则是家庭出游。D9通过前后舱语音独立控制和二排座椅的沉浸式模式（一键放倒、升起腿托、关闭后排车窗和灯光），居然让两个场景在同一趟行程中无缝切换。客户在二排用蓝牙连接车机开电话会议，孩子们在三排用Type-C接口给平板充电看动画，互不干扰。最令我意外的是能量管理系统的智能，在长途旅行中，系统会根据实时路况和导航目的地，自动决策何时用油、何时用电，始终将发动机维持在最高效区间。有一次满油满电从上海出发到千岛湖，抵达后表显综合续航竟还剩102公里，这种反向虚标带来的踏实感，是任何参数表都无法给予的。
【不满意】车辆对侧方及后方风险的预判有时过于保守。在嘈杂的城区道路，若旁边有电动车快速接近，哪怕距离尚可，系统也会通过扬声器发出类似咚一声的急促警示，常让全家吓一跳。其频率和音量目前无法单独调节，只能一并关闭全景安全提示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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