网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.88万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】25款腾势D9买来大半个月了,目前开了3500多公里路,谈一谈目前的用车感受吧。周边好几个朋友开的都是22款和24款的D9,正好老款也开过不少,对于这次改款,先说说满意的地方。首先外观方面,基本延续24款风格,成熟稳重大器,中网稍微调整了一下,更加精致了。因为新款带智能驾驶,所以顶上面多了一个激光雷达,整体看起来还是协调的。智能驾驶目前自己在高速试了一下,很好用,大大减轻驾驶疲劳,长途开车,再也不用时刻绷紧神经,偶尔回个信息电话方便多了。
其次,一定要夸一下新款的零重力座椅。新款座椅采用了新的零压海绵,更加柔软舒适,而且腿托改成了分段式,承托更好。尤其是这个零重力模式,就像按摩椅一样,可以翘起来很大的角度,躺在上面真的舒服,不像老款,只是简单展开,急刹车还容易往前面滑。总之,这一代的座椅才称得上是真正的零重力!25款配了帝瓦雷音响,真的很棒。我平时喜欢听歌,虽然不是发烧友,但是对音响还是了解一点。帝瓦雷绝对是一线大牌的效果!
【不满意】不满意的地方也吐槽一下吧。主要就是觉得地台有点高了,尤其是前排,上下车不是特别方便。如果能在前面加一个上车把手拉一下就更好了。还有就是纯电续航里程,可能是因为现在冬天,天气比较冷,正常市区跑个一百小几十公里到发动机启动是没问题的,但是达不到厂家说的200。当然这里面有一个强制保电20%,并不能电量用到0。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】