腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊贵型

【满意】其实选车的过程挺纠结的，前后看了三个多月，对比了不少同级别MPV。首先排除纯电MPV，因为我们每年都会带老人孩子回安徽老家，单程400多公里，加上偶尔要去周边城市谈业务，纯电的续航焦虑实在扛不住，万一遇到节假日高速充电桩排队，真的会耽误事。然后排除了传统燃油MPV，之前的SUV油耗就不低，燃油MPV的油耗更是不敢想，长期开下来用车成本太高，对于我们这种上有老下有小、还要兼顾生意周转的家庭来说，能省则省。后来偶然看到腾势D9，一开始是被它的空间吸引，试驾之后发现，DM-i混动系统刚好解决了我的续航和油耗顾虑，市区用电省钱，长途用油省心，完美契合我的用车场景。另外我平时经常一个人开长途，智驾版的辅助驾驶功能真的很刚需，能大大减轻驾驶疲劳。对比了配置之后，最终选了四驱尊贵型，比入门版多了不少实用配置，而且四驱在雨天、高速上开着更稳，不管是家用还是接待客户，都不掉价，也能给家人更足的安全感。提车至今快2个月，开了差不多2800公里，有市区通勤、有高速长途，也有周末全家周边游，慢慢摸清了这台车的脾气，今天就好好分享一下真实用车感受，给正在纠结这款车的朋友一个参考。
【不满意】车身太大，市区停车、掉头太费劲。这是大车的通病，也是我最头疼的一点。我们小区是老小区，车位比较窄，而且通道也不宽，每次停车都要小心翼翼，多打几把方向才能停好，有时候遇到旁边车位停得比较靠外，就更难停了。掉头的时候，半径也比较大，在窄路上掉头，往往要倒一次车才能完成，媳妇平时开这台车，总是很紧张，说不如之前的小车灵活，有时候宁愿开我的旧SUV出门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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