网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于全车的乘坐体验和空间实用性,真正做到了家用商务两不误。作为一台中大型MPV,三排座位没有一个是摆设,哪怕坐满成年人,每一排都有充足的腿部和头部空间,不会觉得憋屈。
中间过道宽敞通透,老人小孩上下第三排特别方便,不用费劲挪动座椅,带娃出门来回跑也不用担心磕碰。后备箱空间灵活,平时放孩子的婴儿车、玩具,外加一家人的行李毫无压力,逢年过节走亲访友、采购年货,装载能力完全够用。
除此之外,整车的静谧性和舒适性也很出彩,底盘调校偏家用,滤震效果好,跑高速稳当安静,老人孩子坐车不容易晕车。售后也很贴心,三电终身质保、免费安装充电桩,还有各类车主福利,买完车不用操心后续维保,踏实放心。
【不满意】车无完车,开了一段时间,也发现了不少小毛病,客观吐槽一波:
一是车机设置有点反人类,车速达到80码后车窗会自动关闭,找遍了车机菜单,也没找到关闭这个功能的入口,每次都要手动降窗,十分麻烦。
二是主动安全预警太灵敏,正常跟车、路边会车,隔着老远系统就突然报警介入,冷不丁吓一跳,有时候甚至会轻微制动,影响驾驶感受。
三是哨兵模式耗电过快,停车一晚上,光开着哨兵就能掉十几公里续航,平时停在车库基本不敢开启,只有停在陌生户外才会临时打开。
四是新车异味散得慢,提车快两个月,车里一直有淡淡的皮革味,家里老人嗅觉敏感,坐车久了会觉得不舒服,只能常年开窗通风、放炭包吸附。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】