| 购买车系 | 萤火虫蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 发光版 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车整整一年,行驶里程刚好突破2万公里,其中7成是市区日常通勤,3成是周末周边自驾与跨城短途出行,这台蔚来萤火虫,完全是我心中家用通勤的最优解,用车体验远超当初的购车预期。最让我惊艳的,首先是它极致灵动的操控,市区早晚高峰穿梭、窄路会车、地库狭小车位泊车都格外顺手,对新手和女生特别友好;其次是蔚来独有的换电体系,虽然现目前没有换电站,但是还是可以彻底告别了里程焦虑,哪怕节假日跨城出行,沿途充电网络也全程覆盖,这是同价位其他车型给不了的省心。2万公里高强度使用下来,整车稳定性、续航扎实度都没有明显衰减,加上蔚来全流程的服务兜底,日常用车几乎没有任何烦心事,家用代步选它,真的选对了。
【不满意】提车一年行驶2万公里,这台萤火虫的整体表现完全超出了我的购车预期,全程用车省心又安心,几乎没有真正让我不满意的地方。非要鸡蛋里挑骨头的话,只有几个无伤大雅的小细节,是我觉得可以再优化升级、让用车体验更趋近完美的地方,完全不影响日常正常使用。
一是高速行驶的静谧性表现,日常市区通勤时座舱的静谧性特别出色,关上门几乎隔绝了外界所有喧嚣,日常开着特别舒服。只有在高速时速超过120km/h的时候,会有极轻微的胎噪传入车内,完全不影响车内正常交谈、播放音乐,只是对于追求极致静谧体验的用户来说,会期待后续能有更进一步的优化空间,属实是纯纯吹毛求疵了。
二是后排的储物细节设计,整车空间利用率特别高,前排储物格设计得格外顺手,日常1-2人用车、小家庭出行完全够用。只是偶尔满载4-5位家人朋友出行的时候,会觉得如果后排门板能再增加一个更顺手的手机专属放置位,或是多一个小型储物槽,满载场景下的使用体验会更趋近完美,平时日常用车完全感受不到这个小问题。
三是全景天幕的隔热升级空间,这块全景天幕的视野真的堪称一绝,通透感拉满,白天看沿途风景、夜晚看星空都特别有氛围感,原厂自带的隔热层日常使用完全足够。只是夏天正午极端暴晒的天气下,哪怕全程开着空调,头顶还是会有一丢丢轻微的热感,后期贴完专属隔热膜就完美解决了,也期待后续原厂能推出更多可选的隔热升级方案,让体验更上一层楼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】