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网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型 » 点评

腾势汽车腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型

ncc2932
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2026-06-27 发表
购买车系腾势汽车腾势D9
购买车型2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2026年4月
购买地点辽宁-鞍山
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
7升/百公里
3800公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】我是标准三胎奶爸,自己开了家小咖啡店,平时既要接送三个娃、带爸妈出门,偶尔还要接待合作客户,选车纠结了大半年,GL8、赛那全试驾一遍,最后敲定这台D9,只能说完全踩中我所有需求。第一就是乘坐舒适度拉满,全车人不遭罪。二排独立航空座椅带通风加热按摩,谈客户坐上去体面,爸妈出门长途躺着休息。其次可油可电太适合我这种两头跑的人。日常市区接送孩子、跑门店采购全用纯电,安静顺滑没顿挫,电费一个月才一百出头,比之前油车省太多;周末带全家周边自驾游直接用油,满油满电跑一千公里不用慌,彻底告别纯电车里程焦虑。兼顾家用温馨和商务气场,接客户有排面,带一家老小出游够宽敞,同级别不管底盘、配置、能耗,D9都是第一梯队,这钱花得值。
【不满意】先说转向问题,车身大加上四驱底盘,低速原地掉头方向盘偏重,我老婆偶尔开去接娃,窄路挪车得费不少劲,新手上手要适应一阵子。高速隔音有短板,时速110往上风噪、胎噪会明显传进车内,后排聊天得稍微提高音量,全车隔音整体性不错,但高速静谧性还有提升空间。车身尺寸是双刃剑,市区老小区、商场窄车位停车巨麻烦,一把根本拐不进去,经常要来回倒两三把,窄巷子错车压力大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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