腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

【满意】家里那台服役7年的GL8，曾以为它已是舒适标杆，但D9是降维打击：用电时，它安静、顺滑、低成本，市区通勤每公里不到一毛钱，让孩子上补习班、超市采购再也不心疼油费；用油时，它动力充沛、补能无虑，说走就走的长途旅行毫无规划充电的焦虑。这种我全都要的自由感，是任何纯燃油或纯电车都无法给予的。它同时是妻子的带娃神器，父母的移动沙发，我工作时的商务头等舱，以及全家周末的露营基地。这种无缝切换多种家庭角色，且在每个角色上都做到85分以上的能力，是D9最核心的价值，也是我掏钱时最坚定的理由。
【不满意】说实话，以它的价位和定位，我期待的是无限接近完美。因此那些细微的不足在长期使用中会被放大。首当其冲是车机生态。DiLink流畅，但封闭。应用商店里实用的第三方App屈指可数，比如没有我习惯用的音乐平台，官方合作的爱趣听曲库版权又总缺一角。其次是高速静谧性。城市中堪称图书馆，但一旦车速超过110km/h，A柱和后视镜区域传来的风啸声就会变得清晰且持续，与中低速时的静谧形成反差，需要调高音乐音量来覆盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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