铂智3X 2025款 520 Pro+

【满意】提车一个月了，写一篇作业吧。 我是6月份提的车哈，现在使用了刚好一个月，里程接近1000公里。主要呢，就是上下班通勤使用啊，嗯，每天往返也就30公里左右，都没有出过一次远门。平时大概时速也就五六十，偶尔会上一下高速，大概也就100左右。 通过这段时间的使用呢，想谈一谈对这台车的一些简单的看法。 我认为这台车呢，依然是在延续丰田的一个核心理念，那主要就是实用性。我通过以下三个方面来简单描述一下。 那首先呢，就是空间。这台车的空间表现真的超乎想象，相比同级车来说，真的优秀太多。那最基础的就是前后排空间，翘个二郎腿，轻轻松松。后备箱呢？说实话不算大，但是好在设计上面做到了上下分层的一个空间设计，这一点好评。当然，我这里也想吐槽一下，原车是没有配备备胎的，多少有点遗憾吧。 这里不就不得不提一下两个亮点组合，那就是全景大天幕，加上前排单人床模式。和心爱的人一起看着星星，一起听个雨，一起看场电影...真的直接戳到了年轻人的心里面。 其次呢，就是易用性方面。铂智3x的配置呢，也不是太高，但是呢，像咱们基础的全景360、盲区辅助、以及自动雨刮自动大灯等，这些功能都有给配到。所以新手呢，也不用太慌张。最能get到我的呢，有两个功能，我觉得是非常的方便。一个是数字钥匙，让你告别了繁重的机械钥匙，随身携带手机就可以，而且还可以分享给你的朋友家人，真的很方便；其次就是远程控车，尤其是远程空调，这在我们大热的重庆真的是太太太喜欢了！ 最后就是能耗表现让人满意，整体处于中上水平。以目前我的脚法来讲，节能模式下能开到最低十二千瓦时每百公里，满电520的续航，实际上可以跑到450左右。嗯，慢充的话，一般是八个小时左右，可以充满。快充的话，大概在30分钟左右，所以对长途高速没有太多需求的兄弟伙来说，还是可以的。 当然说完了好的一面，也要说一下，发现的几个小的问题。第一个呢，就是刹车踏板踩过以后过个十秒钟左右会哒的响一声，还好，声音不是特别大，还能勉强接受。第二个呢，就是那个远程控车，这个APP感觉成功率不是特别高，偶尔会用不了，尤其是在大太阳暴晒过后，会比较明显。嗯，还有我最近发现的一个问题，就是那个推送ota升级的那个通知，我在车机上第一次点否了以后再想升级，发现升级不了，然后联系了客服，说是要等下一次推送。呜呜。 以上呢，就是个人近期用车的一些看法和观点。 再次声明以上仅是个人观点，仅供车友们大家交流讨论。
【不满意】我的OTA怎么还没推送。不会不推送了吧。呜呜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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