网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 日产N7 » 2025款 625 Max » 点评
| 购买车系 | 东风日产日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625Max |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买N7之前也看了几款电车,但试驾完N7之后,其他车就不想再看了。最大原因就是这套座椅,日产确实把祖传沙发基因带进了纯电时代。我身高1米78,坐进驾驶座那一下就知道稳了,腰部和后背的承托特别到位,长途开下来腰不酸。最意外的是老婆和小孩的反馈——以前小孩坐啥车后排都嫌硬,现在一上车就说“爸爸,这个椅子太舒服了”,开着开着他就在儿童座椅上睡着了。老婆也说后排比家里的老沙发还软乎。这台车还配了座椅通风和按摩,夏天进车先开通风降温,下班堵在路上打开按摩,那一瞬间就感觉这钱没白花。十几万的车能做到这种舒适度的,基本没有对手。
【不满意】硬件其实不差,高通8295P芯片、15.6寸2.5K大屏,滑起来流畅得很,但软件应用实在少了点。我一直在用的网易云音乐,车机里找不到,只能用QQ音乐,会员重新开了一个,有点膈应。家里小朋友想听儿歌,搜了几次都没结果,最后还是连蓝牙用手机放。语音助手“小尼”大部分时候挺听话的,但有次在高速上孩子在后排反复喊“我要看动画片”,前面的响应都没反应,最后来一句“抱歉我还不会这个功能”,全车人沉默了两秒,气氛一度很微妙。腿托调节藏在屏幕二级菜单里,想微调还得低头找,不太方便。整体体验还行,但细节上确实有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】