日产N7 2025款 625 Max

【满意】外观圆润中庸，不突兀也没特色，座椅绝对是同级甚至是向上跨越几级跟高档车相比都毫不逊色，可调节范围非常大，我再也不用放个腰垫开车了。座椅的转弯侧向支撑是以前百万级豪车才有的配置（以前开老板的奔驰S500体验过），老板当年可是花了207万买的，哈哈哈，我感觉自己赚到了，好好好开心！！！
【不满意】续航不太行，驾驶控制可调节的选项不多，比如方向盘助力度不可调，应该象别的电车可设三档：轻松、标准、运动。动能回收只有两档可选，区别不很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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