日产N7 2025款 625 Max

【满意】这款车的外观看着就很对眼，没有花里胡哨的设计，流畅的线条从车头顺到车尾，无框车门一打开，运动感一下就出来了。特别是前后的贯穿灯，晚上点亮后特别显眼，找车时一眼就能看到，而且还能自动调远近光，过隧道、会车时不用自己动手，很方便。 坐进车里的第一感觉就是舒服，环抱式的座舱围着人，绿白拼色的内饰看着清爽，摸上去都是软乎乎的材质，没有硬邦邦的塑料感。车里也没什么怪味，家里有小孩也不用担心。所有边角都是圆的，偶尔不小心碰到也不疼，平时擦车也容易，沾点灰一擦就掉。 空间是真的够大，后排坐三个成年人也不挤，腿能伸直，中间的地台也不高，脚放着不别扭。后备厢塞两个大行李箱再加上婴儿车都没问题，还有个小暗格能放零碎东西。车里到处都是小储物格，手机、水杯、充电线随手就能找到地方放，全景天幕也亮堂，坐久了不觉得闷。 配置方面特别贴心，中控屏又大又流畅，说句话就能控制导航、调空调，反应特别快。前排座椅软得像家里的沙发，夏天能通风、冬天能加热，开长途还能按摩，腰不酸背不疼。最实用的是自带小冰箱，夏天冰瓶可乐、冬天热个牛奶，随时都能喝到舒服的温度。 开起来特别顺，踩下油门就走，没有顿挫感。过减速带、坑洼路时，底盘能把颠簸滤得很干净，坐在车里不晃。跑高速时车内很安静，听音乐、聊天都不用大声喊。辅助驾驶也好用，高速上能自己保持在车道里，堵车时跟着前车走就行，不用一直踩着油门刹车，跑长途轻松多了。
【不满意】日产N7这些小遗憾，用着有点膈应 坐进日产N7的前排，最明显的问题就是头部空间偏矮。我1米75的身高，调整好座椅后，头顶离车顶也就两指距离，稍微抬头就容易碰到，要是冬天戴个厚帽子，感觉更局促，长时间坐着会有点压抑。 虽然车机搭了8295P芯片，按说性能该很顶，但实际用着没那么丝滑。有时候点进导航界面要等一两秒才加载好，切换音乐和空调控制时，偶尔还会有轻微卡顿，不像同芯片的其他车那样一点就有，这点挺影响使用心情。 后备箱看着不小，可后排座椅没法完全放平是个大问题。上次想装个折叠自行车，座椅放倒后还是有个小坡度，自行车塞进去总有点卡，硬塞还怕刮到内饰。要是想临时当“小货车”拉点长物件，也只能放弃，空间利用率一下就降下来了，对有装载需求的人来说不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。