网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 日产N7 » 2025款 625 Max » 点评
| 购买车系 | 东风日产日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625Max |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4936公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车三个月了,简单跟大家聊聊日产N7这款车。之前也是在网上看到各种评价褒贬不一,我作为已经行驶5000公里的车主客观给大家讲一讲这款车。
一、空间舒适度:B+级空间表现,比一般的B级车空间要大。舒适度没的说,祖传大沙发,而且是目前日产车中最好的那个大沙发。行驶舒适度在同级别当中也是名列前茅(但是底盘调教确实软,偏家用舒适性)
二、智能化:因为我是625MAX,8295P非常丝滑流畅,N7的车机同级别流畅度没对手,在全价位车型当中也是第一梯队。自动泊车非常好用,极窄车位会自动收后视镜停进去。智驾暂时不评价,没开过,我觉得这个价位还是自己开放心,顶多用用高速领航。但是语音助手可用场景现在还是少,相比于国产品牌还是有差距,后期慢慢优化吧,现在的小尼并不聪明,很多指令不能执行。OTA现在非常积极,一直在不断的优化,也是在做的越来越好。
三、常见问题:
1.方向盘偏右,我的车也存在,但好像好多车都存在这个问题,低速不会,高速就会右偏,跟道路排水中间高两边低设计也有关系,这个去店里能调整。
2.爆胎,我目前没遇到,好路烂路都走过,坑也高速压过,没问题,只能说是个概率问题,其他车爆胎的也很多。但是看的多了确实自己开车会注意,看看能坚持多久。
3.车机死机,这个是pro版本的毛病,只要是8155的车,没有不卡不死机的,所以只推荐max,8295p不存在这种现象。
4.做工质量:说实话有瑕疵,但是能接受,前边环形灯拼接的时候有瑕疵。但是不算大毛病。
总结:没有完美的车,所有车都有优缺点,只能说这个价位这个车性价比可以说拉满,还是很推荐的。从行驶质感包括内饰等等,同价位前三没问题。销量现在也是名列前茅,要不是因为很多人因为等得久,劝退,现在销量应该更好。咋就是外观确实没的说,真的帅,那个自定义的灯语也是吸引我的点之一。
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【不满意】目前来说,最不满意的地方是续航达成率,这个东西跟个人开车习惯有关系,我一般6-7折,我开车比较猛。有的车主能到8-8.5折,春秋不开空调了再看看。再就是车机助手得好好优化调教,追赶国产品牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】