日产N7 2025款 625 Max

【满意】1.座椅是真得劲儿！除了柔软舒适，可以AI自适应的调节支撑点和软硬度，使身体被包裹的舒坦自然，而且在快速转弯时候的侧向支撑很给力。 2.灯语真的很炫！多种灯语，多种前后灯语的组合，还可以自研设计样式。是直接拉高档次的配置。不多说，可直接看视频，N7跟大家说“HELLO”呢！ 3.好开！感觉运动模式和其它模式比也没多耗电，但是动力输出响应快，单踏板模式还不用频繁踩刹车，很是省事。控制好脚的力度，并不会感到明显的顿挫。 4.一个雨夜加过班后，几位同事要看看我的新车，我们几个打开无麦K歌是真的倍儿爽！外部灯光随音乐律动打开，氛围灯搞上，再比个✌让车机来合影，真的洗去一天工作的疲惫~~
【不满意】1.盲区较大：A柱、C柱粗壮；后风挡坡度小，视野面窄；后部头枕大，遮挡面积大；后视镜面积不算大，综合以上因素，在右转弯和停车的时候需要多加小心。虽然有辅助影像，但还是要自身多观察来确定实时动态。 2.车机小尼助手有点愣，语音和他交互似乎总要等个几秒钟。除了基本操作，多数时候它还不能帮你把事情办了，现在索性我能手指触碰操作的都不喊他。 3.熄屏后，挂R档屏幕不亮，不显示倒车影像！双击屏幕也无法唤醒。办法是挂P档可唤醒，再挂R档倒车可看到辅助影像。包括大家在仪表盘上遇到的“黑洞”，我也遇到了。电子智能化的东西允许有BUG，希望能及时改善吧。 4.向右跑偏，前轮左右对调也不行，后期还得去4S店处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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