网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 日产N7 » 2025款 625 Max » 点评
| 购买车系 | 东风日产日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625Max |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5086公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车2个月,目前累计行驶5000+公里,基本用于上下班出勤,出门远行从郑州到连云港,近郊游在郑州周边,这台车给我带来的惊喜远大于忐忑,分享一下我的真实用车感受:
1.最满意的就是性价比,我的用车诉求是家用上下班通勤,重点关注是价位和舒适度,东风日产N7招牌大沙发、AI零压云毯座椅舒适程度超出我的预期,完全就是为我量身定制的!我也对比过比亚迪汉EV和小鹏P7+,最后还是被日产N7的舒适性和性价比折服了。
2.大家最关注的续航:城市用车续航达成率85%左右,我每日上下班行驶70KM,每周充1次电即可;高速用车续航达成率80%左右,从郑州到连云港中间补了一次电,行车过程空调24°+正常听歌+偶尔冰箱
3.购车前大家热议的轮胎问题:目前安全行驶5000公里,正常保持胎压280以上,因有类似日产骐达轮胎行驶经验,过路坑注意减速慢行,正常行车是没有问题的,特别关注侧方停车不要次着马路边,容易鼓胎
4.最后说一下整体用车感受:电车的爽、油车的稳,起步特别安静平顺,没有想象中的起步窜的猛。运动模式推背感十足,经济模式更像燃油车,底盘调校舒适,过减速带干净利落,女儿最喜欢无麦K歌功能,一上车就开始狂嗨模式
总结:我选择N7看重的就是合资品牌省心耐用,整体性价比超高,N7的每项配置都精准戳中家庭真实需求,如果你想要一台续航实在、开起来顺滑的纯电家用电车,强烈推荐N7!
【不满意】无线充电手机发热,建议优化散热方案,还有就是夏天开空调时出风口金属饰条偶尔有热胀冷缩响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】