仰望U7 2025款 PHEV 五座豪华版

【满意】最值得吹的那必须是驾控，可以用四个字形容这个感受那就是“人车合一”，这个车看着非常长，有接近5米4的车长，但是开起来却是以外的灵活，后轮转向的介入非常早，所以开起来转弯半径小的吓人，我们小区路窄，以前开别的车调头要揉好几把，现在开U7一把就能过。动力也是没得说，1300匹马力，高速上超车、变道只要轻轻点一下油门就上去了，非常有底气，同时还能兼顾舒适性，起步不窜刹车不点头，车身姿态控制的非常好，只能说云辇-Z就是现在最神奇的底盘，坐在车里也基本不会晕车。
【不满意】底盘太低了是个很大的问题，为了追求低趴的运动造型和低风阻，导致这个车的离地间隙非常小，过烂路和地库都要非常小心，生怕刮到底盘，悬架的行程太低了，就算升高也有很多路没办法过。还有就是车上储物空间不够大，上面的无线充电区域基本都要放手机充电，放不了其他东西，下面的储物空间开口很小，开车过程中不太好取东西，可能是我开车太喜欢乱放东西了，总感觉不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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