仰望U7 2025款 PHEV 五座豪华版

【满意】最让我惊喜的是这车的技术真的能落地，不是摆着看的花架子。首先得夸云辇-Z悬架，过减速带的时候那种质感太妙了，就像车轮下垫了层厚海绵，噗一下就过去，车身几乎不怎么晃，以前开老车过井盖路颠得头疼，现在完全不用减速，家里老人坐后排再也没说过晕车。 然后是这回国庆回老家，彻底让我体验了一把技术换面子。老家小区车位特别窄，旁边还停着辆老年代步车，突然想起有自动侧方停车功能，车子自己打方向、调角度，稳稳当当就停进去了，围观的邻居都凑过来问这是啥车这么智能，那场面别提多有面子了。 另外静谧性也得重点说，关上车窗基本能隔绝外面的噪音。市区开的时候，电机运行很安静，就算高速跑到120km/h，风噪和胎噪也控制得不错，跟家人聊天不用扯着嗓子喊，这豪华感一下就出来了。
【不满意】要说最膈应的地方，首先是亏电油耗。纯电通勤确实省，但国庆回程的时候没电了，全程混动模式跑高速，百公里油耗得9个多，堵车的时候更离谱，比我朋友同级别燃油车还费点，可能跟这车将近3吨的车重有关吧，这点确实没达到我的预期。 其次是后备箱设计，开口有点窄，而且门槛偏高。国庆带回来的老家特产，有个大尺寸的塑料筐，愣是调了好几次角度才塞进去，搬重物的时候得使劲往上抬，女生操作估计会费劲。还有车漆虽然亮，但感觉有点薄，还是得把车衣搞上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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