网上车市 » 汽车大全 » 仰望 » 仰望U7 » 2025款 PHEV 五座豪华版 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪仰望U7 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV五座豪华版 |
| 裸车购买价 | 64.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为仰望U7车主,最满意的是它把那些厉害技术全变成了日常能用的实在好处。
首先得夸云辇-Z悬架,这滤震太神了!过减速带就“噗”一下柔和过去,车身都不带晃的,以前开老车颠得头疼的井盖路,现在跟走平路似的,我家老人坐后排再也没说过晕。高速过弯也稳,车身侧倾特别小,完全不像这么大的车。
然后是易四方的横移功能,简直是老小区停车救星!以前窄车位得倒十几次,现在直接横着挪进去,朋友看了都惊呼神奇。
还有静谧性,关上车窗外面的噪音全被挡在外面,高速上说话也不用扯嗓子,配上音响就是移动音乐厅。动力更不用说,想超个车深踩电门特迅猛,日常开又特平顺。这些技术不是噱头,是真能天天感觉到的舒服,这才叫豪华!
【不满意】说实话,仰望U7是台好车,但开了半个月,俩地方确实让我有点膈应。
首先是油耗,作为PHEV车型,这点真没达到我预期。纯电模式通勤挺省,但亏电跑高速时,百公里油耗得10个多,有时候堵车更离谱,比我朋友同级别燃油车还费点,可能也跟车身太重有关吧。买插混就是图个省油省心,这油耗表现确实有点打脸。
然后是自动泊车,本以为是神器,结果偶尔掉链子。尤其小区里的标准车位,明明空间够,它停完经常偏左或偏右,离边线只剩一拳距离,每次我还得自己微调一把。
这俩问题不算大毛病,细节上确实该再打磨打磨,希望后续OTA能优化好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】