网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) » 2025款 520 MAX » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7965公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意最打动我的是车内环境,极狐宣传的0醛0苯座舱真不是噱头,提车时几乎没什么味道,夏天暴晒后上车也不会呛人,家里有孩子,这点特别安心。宁德时代极光电池的表现也很稳,续航没有虚标,充电从没出过问题。外观也比较大气 越看越顺眼,车身侧面线条流畅,从车头到车位过度自然轮毂也特别好看,车尾贯穿式尾灯也特别漂亮。而且夏天可以提前远程开启空调,调成25度自动模式。坐进车里的瞬间,一股凉意裹过来,完全没有油车那种蒸笼感,方向盘和座椅都凉丝丝的。之前用油车的时候总怕停车晒太久,上车就像进桑拿房,现在这功能太贴心了,提前几分钟操作,上车就是舒服温度。动力方面,电车的平顺性完全碾压我以前的油车。起步轻快,加速线性,超车干脆利落,高速上再提速也不费劲,完全没有油车那种顿挫和动力迟滞。
【不满意】最不满意极狐阿尔法T5悬挂偏软,市区舒适性很好,但遇到大坑洼或减速带时车身会有多余晃动,需要提前减速。雨天轮胎抓地力一般,要更小心驾驶。智驾功能属于基础版——自适应巡航+车道保持,长途能减轻疲劳,但离高阶自动驾驶还有差距。还有极狐的车机稳定性功能性有待提升,不能安装软件,不能看直播导航还没有红绿灯读秒功能,希望尽快优化吧。还有就是最不满意的就是大天幕居然没有遮阳帘,虽然防晒但是大热天的顶着大太阳还是太热了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】